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设想(二):应改革汽车的油门和闸的位置

设想(二):应改革汽车的油门和闸的位置

设想(二)

                应改革汽车的油门和闸的位置



常常听到有这样的交通事故,即在紧急的情况下(尤其是新手),由于慌乱,把与闸并列在一起的油门,当闸踩了,而造成车祸。



闸和油门,在动力作用上,完全是一对对立(或相反)的东西,让它俩并列着置于同一只脚下的设计,实践中已无数次地证明,这是不符合“人性化”、经常让人出事故的一种不合理的设计。



那么设计者、厂家,就应当尽快改革原先那种设计方案才对。改革,要适应人的生理反应,不要墨守祖师爷留传下来的成规。



我想:能不能把油门和闸这一对“对头”给分开安置,并让它俩离开远一点,比如说:一个放脚底下,另一个安在手动部位,等等。这样的话,能救多少人的命啊!



希望我的建议,能给车的设计者,来一个抛砖引玉的作用,将上述问题,做一个大胆、合理的改革,给人们造福。

                               ( 06.06.9;06.06.12修改)

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从人的生理上来讲,当人遇到恐惧的时候,手的反应是最快的.
但开车时,双手都在方向盘上,如果能让一只手脱离方向盘,
也许能有好的办法.

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